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Jeudi, 23 Septembre 2010 20:56 |
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Avant de vous emmener la semaine prochaine en Géorgie, du côté d'Atlanta pour un nouveau matche opposant Audi à Peugeot, je vous propose de retourner quelques semaines en arrière, de l'autre côté de la Manche. Et ce en découvrant les photos de Michaël Pacquier, l'un des membres de l'association Infos-Course. Que ce soit du côté des stands
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Vendredi, 10 Septembre 2010 22:28 |
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Après avoir fait un focus sur la caractéristique majeure des futurs prototypes LM P1 ou P2, celle qui nous « sautera » aux yeux, la fameuse épine dorsale ou aileron de requin, je vous propose de découvrir les autres points majeurs du règlement 2011 (toujours provisoire). Le premier enseignement majeur que l'on peut tirer de ce règlement 2011, c'est que les dimensions des voitures demeurent
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Samedi, 31 Juillet 2010 11:46 |
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Depuis trois saisons, un petit concours photo suit son bonhomme de chemin. Il met aux prises les forumeurs d'Endurance-Info, que ceux-ci soient du bon ou du mauvais côté des grillages... Sans le moindre enjeu puisqu'il n'y a rien d'autre à gagner que l'estime des participants, il offre ce petit plaisir de partager des clichés. En analysant ceux des concurrents, il permet aussi à
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Lundi, 12 Juillet 2010 20:12 |
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96.000 spectateurs payants ! En cinq éditions, Le Mans Classic, l'épreuve créée et organisée par l'équipe de Patrick Peter, a réellement pris une place majeure au calendrier des grandes classiques mondiales. Chaque édition voit la fréquentation croître de manière importante. 80.000 personnes en 2008, près de 100.000 cette année, c'est spectaculaire.
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Samedi, 19 Juin 2010 14:56 |
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Les quatre anneaux ont donc implacablement mis au pas les quatre Peugeot. Et quatre chiffres résument on ne peut mieux cette extraordinaire édition 2010 des 24 Heures du Mans. 225,228 km/h de vitesse moyenne sur les 86400 secondes de course soit 5410,713 km parcourus (malgré quatre neutralisations de l'épreuve représentant
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Lundi, 13 Septembre 2010 19:54 |
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« Good job, very good job ! What's your name ? » La petite phrase pleine d'humour lâchée par Hugues De Chaunac à Olivier Quesnel à l'arrivée des 1000 km de Silverstone prouve que la bonne humeur est revenue dans le clan Peugeot. Le doublé acquis en terre anglaise aux dépens d'Audi, la 908 officielle devançant celle d'Oreca, remet Peugeot Sport dans le sens de la marche après la
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Samedi, 04 Septembre 2010 16:48 |
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J'espère que les auteurs de cette fameuse série de bouquins de vulgarisation ne m'en voudront pas trop d'avoir pompé leur idée pour le titre de cet article... Mais c'était trop tentant ! Même si le règlement 2011 n'a pas encore été rendu public par l'Automobile Club de l'Ouest, la pré-version évolution 4 donnée aux concurrents a été récemment mise en ligne par Michael J. Fuller sur Mulsanne's Corner. 50 pages en français et en anglais afin de décrire les futures prototypes LMP1 et LMP2 que nous verrons en piste à partir de 2011. Un tel pavé est un peu rebutant à lire pour les
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Mercredi, 14 Juillet 2010 18:32 |
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Le Mans Classic est un évènement à facettes multiples. Un truc à vous tuer les pattes tant il y a de kilomètres à couvrir pour tout voir. Au soir de telles journées, accablées de chaleur qui plus est, une douce fatigue s'empare de vous, irrémédiablement. Car pour tout découvrir, il faut flaner de paddock en paddock., de plateau en plateau Le soleil couchant du vendredi soir offre une belle lumière chaude et on se met presque
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Dimanche, 20 Juin 2010 16:18 |
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Comment cela a-t-il bien pu se produire ? Quatre Peugeot 908 au départ. Quatre voitures très rapides, les plus rapides en piste et qui nous ont donné une course palpitante. Mais quatre voitures qui ont dû se retirer avant le terme des 86400 secondes. Après un programme de préparation pourtant très dense, l'un des plus dense jamais vu pour Le Mans. Comment expliquer cela ?
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Lundi, 14 Juin 2010 16:37 |
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C'est lundi, c'est fini... Je ne suis plus au Mans mais chez moi, devant le PC. Thom Yorke me balance les sublimes complaintes de Radiohead dans les oreilles. Pas sûr que ça finisse par arranger les choses. Je suis en manque... En manque de sons, d'odeurs, d'images, de bruit et de fureur, d'instants magiques, d'instants fous, d'instants tragiques. C'était mes trentièmes. Et ça me
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