Mardi, 07 Juin 2011 09:01 |
Journée de calvaire pour le Directeur Technique de Peugeot Sport. C'est le jour ou il se présente au Pesage des Jacobins, longue journée ou il doit parler avec de nombreux journalistes, que sa voix décide de lui jouer un mauvais tour. Malgré tout, il fallait bien que je pose mes questions surtout en cette édition pleine de suspense d'avant-course puisque les deux équipes favorites présentent chacune une toute nouvelle voiture. La gorge douloureuse, Bruno Famin n'a pas reculé devant la difficulté...
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Dimanche, 05 Juin 2011 21:44 |
Un petit coin de parapluie pour une interview avec Henri, c'est ainsi que s'est déroulé cet entretien avec probablement, le plus attendu des patrons d'écurie en ce dimanche après-midi de Pesage. Un Pesage marqué par une météo plus que capricieuse et qui n'est pas sans nous rappeler les vérifications techniques de 2009 tant les orages ont été présents... C'est donc à la sortie de son interview sur le podium
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Jeudi, 19 Mai 2011 19:40 |
Comme ils l'avaient promis, les dirigeants de l'Automobile Club de l'Ouest viennent donc d'annoncer les modifications mises en place avant les 79èmes 24 Heures du Mans afin de rééquilibrer le niveau de performance des différentes motorisations admises. Pour cela, ils ont pris pour base de calcul les performances enregistrées au cours des deux épreuves
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Lundi, 02 Mai 2011 20:01 |
Après les deux premières courses de la saison (Sebring et Le Castellet), l'ACO a décidé de modifier le tableau des brides d'air d'admission en LMP2 au profit du V6 turbo 2,8 litres mis au point durant l'hiver par HPD (Honda Performance Development). Les équivalences et rééquilibrages réglementaires font beaucoup parler dans la catégorie reine depuis de longues années spécifiquement.
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Dimanche, 24 Avril 2011 07:29 |
Il est l'un des vainqueurs en titre (ce qui pourtant ne lui a pas épargné quelques problèmes pour pouvoir entrer sur le circuit en ce samedi de Journée Test...) Il est pilote Porsche, prêté aimablement, pour la troisième fois, au cousin Audi afin de défendre sa couronne mancelle. Il a la chaleur des gens du Sud et ne s'arrête plus de parler lorsqu'on le lance sur le sujet de sa LMP1. Romain Dumas
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Lundi, 06 Juin 2011 06:40 |
François Sicard est le patron, toujours souriant, d'une société bien occupée. OAK Racing a en effet engagé quatre voitures en son nom propre et même si la n°49 est confiée à l'équipe DAMS, on imagine l'effort que cela représente pour une équipe privée. Surtout quand à quelques semaines de la course, on connait des accidents tels que ceux enregistrés lors de la Journée Test ou lors des 1000 km de Spa-Francorchamps. Il est aussi le patron d'une équipe engagée en ILMC. A ce titre
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Samedi, 04 Juin 2011 18:45 |
A l'avant-veille du Pesage des 79èmes 24 Heures du Mans, l'annonce conjointe ACO-FIA de la mise en place d'un Championnat du Monde d'Endurance dès l'année prochaine, a surpris. Certes, on savait de longue date que certains constructeurs poussaient pour cela mais on ne pensait pas que l'Intercontinental Le Mans Cup n'aurait qu'une année d'espérance de vie avant
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Samedi, 07 Mai 2011 22:01 |
Et maintenant, quelles conclusions pouvons-nous tirer de cet inattendu doublé Peugeot lors de ces très ensoleillées 1000 km de Spa 2011 ? Qui domine qui ? Le résultat brut de la course peut-il signifier que Peugeot Sport a pris l'avantage, là ou on pensait l'Audi R18 si bien née après la Journée Test ? Peut-on vraiment extrapoler quoi que ce soit de cette course
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Dimanche, 24 Avril 2011 19:27 |
Aurions-nous assisté aujourd'hui à une inversion majeure de tendance ? Depuis 2008, Peugeot Sport a toujours dominé Audi Sport en terme de performance pure sur un tour. En ce Dimanche 24 Avril 2011, sur le circuit du Mans, les R18 ont dominé tout au long de la journée les 908. Une domination sans appel qui a failli se traduire, après huit heures d'essais, par la présence aux trois
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Dimanche, 24 Avril 2011 07:23 |
Les deux Lola Rebellion à moteur Toyota ont donc dévoilé à l'occasion des vérifications techniques, une grosse évolution qui concerne principalement l'avant de la voiture. La voiture fait maintenant « les gros yeux » avec ses phares énormes ! Viendront d'ailleurs s'ajouter à ces deux gros globes, deux petites lentilles supplémentaires, destinées à éclairer les cordes des virages mais celles-ci ne seront installées
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