« Pour l'année prochaine, il n'est pas du tout sûr que nous revenions au Mans. Pour ma part, j'en suis ravi car je suis contre les courses qui se déroulent de nuit et contre les épreuves de 24 Heures. » déclarait à l'issue des 24 Heures du Mans 1969, Jean-Pierre Beltoise dans les colonnes de l'Auto-Journal. Deux ans plus tard, il enfonçait le clou à la Une de Paris-Match :

Il fait beau en ce samedi 10 juin 1978 à 16 heures. Le Mans est baigné de soleil. Le gamin de 9 ans est perché sur les épaules de son papa, son papy à leurs côtés. Ils sont à hauteur du début de l'ancienne échappatoire de la ligne droite des stands. Ils attendent le départ. Juin 1978. Bernard Hinault n'a pas encore remporté son premier Tour de France cycliste mais ça ne va plus

Avec le retrait de Peugeot Sport, la soixantième édition des 12 Heures de Sebring nous offre une affiche ou seuls des teams privés pourraient faire ombrage à une équipe d'usine engagée en force à savoir Audi. On compte fermement sur les trois HPD ARX-03a, la OAK-Pescarolo, la Pescarolo, les deux Lola-Toyota-Lotus (!!!) du team Rebellion et la Lola-Mazda de

Alors que nous sommes dans la dernière ligne droite vers les 79èmes 24 Heures du Mans, je vous propose de reculer d'une décennie et de revivre celles de 2001. De revenir à une époque ou Loana fait fureur en France grâce à la piscine de Loft Story et à un certain Jean-Edouard. De replonger dans cette année ou Amélie Poulain fait fondre le public par son fabuleux destin et

Après plusieurs mois de « planche à dessin » ou plutôt de CAO, de matière grise, de soufflerie, de banc moteur, la Peugeot 908 est passé du stade virtuel à celui de prototype roulant lors du tout dernier jour de l'année précédente. En ce début 2007, il ne reste donc qu'un peu moins de six mois pour préparer au mieux la toute première participation du nouveau prototype aux 24